In Val Trebbia percorsi antichi e moderni si intrecciano e si inseguono, in una fitta maglia di strade, le vecchie cadute in disuso e visibili solo a tratti, le attuali innestate a lisca di pesce alla Strada Statale 45, per collegare al fondovalle i paesi posti a quote più elevate e le loro frazioni.

Nel documento cartografico citato sono visibili torri e castelli costruiti dai feudatari a difesa dei loro possedimenti e a controllo della strada: Gorreto e Bobbio vi appaiono chiusi in cinte murarie; castelli e torri dominano i borghi di Santa Margherita, Pregola, Zerba, Brignolo, Campi, Croce. cinte murarie.
Oggi chi vuole arrivare in Val Trebbia da Genova o dalla Valle Scrivia o da Piacenza deve ancora servirsi della Statale 45 che, a conti fatti, sembra offrisse un tempo condizioni di viabilità migliori, in quanto tagliava fuori dal suo percorso i tratti più tormentati del fondovalle, per dirigersi direttamente sui centri principali.
Alla Statale 45 si innestano le strade secondarie di accesso alla valle. Dalla Fontanabuona, attraverso Gattorna, Neirone e Roccatagliata, la strada provinciale sale al Passo del Portello (m 1092) e incrocia la Statale a Ponte Scabbie, poco sotto il valico della Buffalora. Ancora dalla Fontanabuona e dall'Alta Val d'Aveto si può scendere in Val Trebbia passando per Barbagelata e Costafinale. Anche in questo caso l'odierna strada provinciale, assai pittoresca e panoramica nel tratto in cui corre lungo il crinale, segue l'antico percorso che, attraverso Montebruno, penetrava nella Valle del Brugneto, raggiungeva Rondanina, Fascia e scendeva in Val Borbera.

Merita qui ricordare l'antichissimo percorso di collegamento tra Santo Stefano d'Aveto e Genova attraverso il Passo di Ertola, Foppiano, Pietranera, Rovegno, Isola, Spescia, Carpeneto, Rondanina, Garaventa, Torriglia: era la strada più rapida per raggiungere il capoluogo ligure dalla Val d'Aveto.
Dal versante di sinistra la Val Trebbia è oggi raggiungibile da Torriglia attraverso la conca del Brugneto. Si sale ad Acquabuona e arrivati alla galleria si sceglie: se si svolta a destra si raggiungono Santa Maria al Porto, Alpicella e la diga del Brugneto, da dove per Conio Avena, Bullini, Costalunga si arriva alle porte di Montebruno. Se invece si prosegue oltre la galleria si raggiungono i paesi nella testata della Valle del Brugneto: Garaventa, Bavastri, Bavastrelli, Propata. Qui si divergono due strade: una porta a Rondanina e, attraverso una breve linea di valico, dove si trova la settecentesca cappella di Sant'Anna, si collega con la Statale 45; l'altra sale alla Casa del Romano da dove si può scendere in Val Trebbia attraverso Fascia, Carpeneto, Cassingheno. Anche l'abitato di Varni si collega a questa strada. Il precorso è tra i più belli della Val Trebbia, essendo dominato alle spalle dal massiccio dell'Antola, dal lungo crinale che collega questa montagna col valico di Casa del Romano e dai Monti Carmo (m 1640) che segna il confine tra le province di Genova, Piacenza e Alessandria, e Cavalla (m 1327) che divide la valle del Cassingheno da quella del Terenzone. Il tracciato Torriglia-Casa del Romano fu anch'esso sede di un antico percorso: vi si arrampicavano carovane provenienti dalla Fontanabuona, dalla Val Bisagno e dall'alta Val Pentemina per scendere in Val Borbera. Da qui la bassa Val Trebbia è raggiungibile anche attraverso le Capanne di Cosola e il passo del Giovà (m 1368) da dove si scende in Val Boreca raggiungendo Pei, Vesimo, Zerba, per collegarsi alla Statale 45 nei pressi di Ottone; o si raggiunge il Passo del Brallo tagliando in diagonale le pendici del Monte Lesima. La Valle dell'Avegnone conduce a Ponte Organasco. Entrambi i percorsi sono raccomandabili per le stupende aperture sulla Val Trebbia e la bellezza delle faggete.

(Questo articolo è tratto dal libro "Liguria Guide - 6 Val Trebbia" SAGEP Editrice Ed. Maggio 1991

Documenti:
"Da Annibale a Gambatesa: un modello per la Statale 45"

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